ブレーキレバー
ブレーキシュー・パッド
ブレーキケーブル
マウント・アダプター
その他
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■商品のお問い合わせに際してのお願い ※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい ※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。 細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。 また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について ※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。 クランクスピンドル内にquarq製パワーメーターを内蔵したrival axs12s用アルミクランクセット。 12s化に伴いリアカセットでより重いギア(10t)を選択できるようになったことでフロントの歯数を縮小。 歯数を小さくしてもギアの範囲は伝統的なチェーンリング構成(52/36t、50/34t)より幅広くなるので、より多彩なコースに対応させることができます。 チェーンリングのサイズは、どの構成を選択しても歯数差を13に統一させています。 これによりアウターとインナーの歯間距離も近くなり、変速スピードと精度が向上しています。 また、チェーンリングの歯数差が少なくなったことで、スプロケットによりワイドなギアレンジを搭載できるようになりました。 ミディアムケージのリアディレイラーと組み合わせて使用すれば、フロントシングルにせずとも10-36tまでのカセットを使用できます。 24mmスピンドルの汎用性と30mmスピンドルの剛性・軽量性、それぞれの長所を組み合わせたdub(ダブ)スピンドルを採用。 様々なbb規格と互換性があり、市場に存在するほとんどのロードバイクに使用できます。 ※アルカリ電池は使用しないでください。 アルカリ単4電池は腐食や液漏れによりパワーメーターの電子機器にダメージを与える可能性があります。 rivalパワーメーターの回路は、単4形リチウム電池の特性に合わせて調整されており、最も安定した性能と長い電池寿命を実現します。 bcd:107 パワー計測:左足のみ(2倍して総ワット数を算出) 使用電池:単4リチウム電池 (満充電で約400時間使用可能) 接続方式:bluetooth/ant+ 防水性能:ipx7 カラー:48/35t、46/33t サイズ:160mm/165mm/170mm/172.5mm/175mm
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