メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/S ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

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2025年モデル インプレス 特注
商品説明

ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE S ドライバー 8軸カーボンフェース搭載 高初速+正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす 構造 811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 数値は、標準スペックの数値になります。
ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 5.7 先 D2 約282 SR 49 5.4 S 50 5.4 X 53 5 R 56 4.3 D3 約290 SR 57 S 58 SX 59 4.2 X 61 4.2 6 SR 65 3.6 D4 約298 S 66 3.5 SX 67 X 69 7 S 73 3.5 D5 約307 X 76 数値は Sシャフト の参考値になります。
以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)
※レンチは付属いたしません。

●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。

※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。

※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。

●クラブの長さの変更による注意点 47.25インチから44.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。

●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。
(1ポイント単位)
※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。

●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません
●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。
他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。

●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。

※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。

※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。


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¥ 82,720-(税込)


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#ショップ名 : EX GOLF

#送料 : 送料別

#クレジットカード : 利用可

#海外配送 : 海外配送不可

#あす楽 : 翌日配送不可

#ギフト : ギフト包装不可能



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